Transformación y manipulación de tubos metálicos desde Ø4mm hasta Ø80mm a medida

La fabricación en FELSAN contempla una amplia variedad de transformaciones sobre tubería y perfiles para ofrecer un producto totalmente terminado, utilizando para ello la tecnología mas avanzada. El control y seguimiento de producción, trazabilidad, calidad, subcontratistas y expediciones se monitoriza a través de terminales de captura de datos en planta conectados directamente a nuestro ERP.

A. Las características más destacadas del sistema de producción son:

• Corte de tubería o perfil, totalmente automatizado.
• Curvado mediante sistemas de control numérico de última generación
• Limpieza interior de tubería sistema “Jet-Cleaner”  y/ó ultrasonidos.
• Entrega de producto totalmente terminado incluyendo protección en los extremos.
• Deformaciones de todo tipo (bordonado, abocardado, punzonado, estampación,  reducción/expansión Ø tubo, ranurado, roscado, etc.).
• Sistemas de soldadura  TIG, MAG, MIG, brazing, resistencia a tope (spot welding), etc.
• Premontaje de elementos como racorería, anillos de cierre, etc.
• Identificación individual de nºpieza, lote, fecha (trazabilidad) en piezas por micropercusión.
• Diseño y fabricación dentro de la propia empresa de utillajes, matrices y maquinaria para producción específica.
• Departamento de desarrollo.

B. Los materiales habitualmente mas utilizados son:

• Acero sin soldadura (estirado en frío, EN-10305-1, EN-10305-4 / DIN2391).
• Acero con soldadura (EN-10305-2 / DIN2393  y EN-10305-3 / DIN2394).
• Cobre y aleaciones.
• Aluminio (3103, 6063, etc.).
• Acero inoxidable (AISI-304, AISI-316, AISI-321, etc.).
• Latón y otros materiales especiales (titanio, aleaciones, etc.).
• Perfil cuadrado ó rectangular (EN-10305-5 / DIN 2395).

C. Las protecciones superficiales más usuales son:

• Cincado trivalente (libre de cromo VI).
• Geomet.
• Cinc-Niquel.
• Galvanizado.
• Cataforesis.
• Fosfatado.
• Pintura epoxi.
• Cromado.

D. Aplicaciones más habituales en el sector de automoción:

• Circuito de frenos.
• Circuito de conducción de combustible en motores diesel.
• Circuito de conducción de combustible ecológico (CNG (Gas Natural)): autobuses urbanos, camiones, etc.
• Circuito de aire acondicionado/calefacción.
• Circuito de refrigeración transmisión (INTARDER)  (Ø50 / Ø60 / Ø70 mm).
• Circuito de dirección hidráulica
• Circuitos de elevación, etc.
• Asideros.
• Estructura chasis (tubo estructural cuadrado, rectangular ó redondo).
• Etc.